L'Exode 1947 (en hébreu Yetzi'at Eiropa Tashaz, c'est-à-dire Exodus Europa 5707, où 5707 est l'année qui va de l'automne 1946 à l'automne 1947 selon le calendrier juif) était un navire, également connu sous le nom de président Warfield, qui en 1947 a été chargé de transporter des Juifs dans le plus grand secret qui quittaient illégalement l'Europe pour atteindre la Terre biblique d'Israël, alors sous contrôle britannique avec l'ancien nom romain de Palestine.

Le 9 novembre 1946, le navire a été acheté pour 40 000 $ par la Potomac Shipwrecking Co. de Washington D.C., au nom de la Haganah, pour être utilisé pour Aliyah Bet. émigration vers la Palestine britannique.

En janvier 1947, des modifications furent apportées au navire afin qu'il puisse accueillir un plus grand nombre de réfugiés. Le 24 février 1947, le bateau, battant pavillon hondurien, quitte le navire. le port de Baltimore pour gagner l'Europe, mais, le lendemain, il croise dans une violente tempête et a dû être remorqué jusqu'au port de Norfolk, en Angleterre. Ici, les renseignements britanniques ont découvert ce qui se passait. l'existence du président Warfield et l'usage que les juifs voulaient en faire. Les Britanniques ont donc commencé à faire pression sur le gouvernement hondurien pour retirer le bateau mais, avant que quoi que ce soit ne puisse être fait, le navire a été réparé et a repris son voyage vers l'Europe malgré la surveillance des services secrets britanniques.

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Pendant le voyage, le navire était toujours sous le contrôle de plusieurs destroyers britanniques, dirigés par le croiseur HMS Ajax. Se sachant sous contrôle, les passagers se sont préparés à un éventuel blocus britannique, s'entraînant à la résistance, armés de canettes, de bouteilles et de pommes de terre. Pendant le voyage, certaines femmes enceintes ont été forcées d'accoucher sur le navire. L'une d'elles, Paula Abramowitz, est décédée ; pendant l'accouchement en raison des conditions spartiates dans lesquelles ils ont été forcés de vivre.

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Pendant ce temps, les Britanniques avaient tellement étudié la structure du navire; pour mieux planifier un assaut. Les Américains à bord de l'Exodus, voyant les navires britanniques approcher, ont commencé à scander «The Yanks Are Coming” et, plus tard, Pomp and Circumstance pour narguer et se moquer de la flotte ennemie. Le 18 juillet à 2 heures du matin, les Britanniques ont contacté Exodus pour tenter de persuader le capitaine d'interrompre le voyage vers la Palestine. La demande a été ignorée et le navire a par conséquent été attaqué et percuté à l'avant. En une heure et demie, il y a eu une vingtaine de tentatives d'approche, qui ont fait plusieurs blessés et trois morts : un soldat britannique, et deux passagers de l'Exodus.

La bataille a duré longtemps. environ quatre heures : les migrants ont essayé de se défendre avec tout ; ce dont ils disposaient, tels que des gilets de sauvetage et des tuyaux métalliques, et pulvérisant le carburant du navire sur les soldats qui tentaient de monter à bord, mais lorsque les Britanniques ont commencé à utiliser des armes à feu, le capitaine Harel a décidé de se rendre pour éviter de nouvelles pertes.

Des migrants ont été faits prisonniers et envoyés dans des camps de concentration à Chypre ; plus tard, le gouvernement britannique a décidé de les ramener en France. L'Exodus a été abandonné pendant les cinq années suivantes. En 1952, il prend feu, avant d'être démantelé en 1963.