КОРАБЛЕСТРОЕНИЕ корабля Вильгельм Густлофф

Wilhelm Gustloff — пассажирское судно немецкой компании Kraft durch Freude (KdF), прославившееся тем, что было потоплено 30 января 1945 года в Балтийском море советской подводной лодкой во время Второй мировой войны. Война. Боевые действия вызвали смерть около 9000 человек, вошедшая в историю как самая серьезное затопление никогда не регистрировалось по количеству пострадавших.

[..]

Первое использование госпитального корабля было в районе Гданьска в конце польской кампании.

С мая 1940 г. по июль того же года Gustloff находился на вооружении в районе Осло в Норвегии в качестве плавучего госпиталя во время норвежской кампании.

Летом 1940 года Густлоффу было приказано подготовиться к операции по вторжению в Англию, но Адольф Гитлер отменил этот вариант. Он снова отплыл; затем из Осло с еще 414 ранеными.

Вскоре после этой поездки я закончил поездку. служба госпитального корабля и отплыл; в сторону Готенхафена. Он был перекрашен в серый цвет военного корабля и преобразован в казарменное судно на службе Кригсмарине, пришвартованное в порту Готенхафена.

[..]

После окончания войны спасательные операции можно было считать успешными, так как было перевезено более двух миллионов человек. Однако от 25 000 до 30 000 человек погибли, особенно после затопления «Густлофф» и «Гойя», в результате которого погибло более 15 000 человек.

Когда Густлофф ушел; охране порта Готенхафен 30 января 1945 года, климатические условия были очень плохими, с очень сильным ветром, снегом и температурой десять градусов ниже нуля. Многие глыбы льда плавали в Балтийском море. Возможности выжить для тонущего в таком море; холодно и в такую ​​погоду они были нулевыми. Густлов начал; ее плавание без сопровождения, вооруженное только некоторым зенитным вооружением, при этом никакой противолодочной обороны не было установлено.

Тонущий

Список пассажиров включал 918 офицеров, 173 члена экипажа, 373 члена части и 373 члена экипажа. Вспомогательные военно-морские силы, сформированные исключительно из женщин, 162 раненых и 4424 беженца, всего 6050 человек. Однако в официальном списке грузов не учитывались сотни людей, занявших свои места на палубе Густлоффа. Фактически, новое исследование показывает, что общее количество людей во время затопления составляло более 10 000 человек. Большинство надежным исследованием было исследование Хайнца Шона, который разделил количество людей следующим образом: 8956 беженцев, 918 между офицерами и членами 2-й дивизии Унтерзеебут-Лер, 373 женщины из дивизии Унтерзеебут-Лер; Вспомогательный персонал, 173 человека военно-морских сил и 162 раненых солдата, всего на борту 10 582 человека.

В 21:08 30 января 1945 года (21:08 готенхафенского времени, 23:08 мск) спущена на воду российская подводная лодка С-13 под командованием капитан-лейтенанта Александра Ивановича Маринеско; четыре торпеды против Густлоффа. Попадание первой торпеды; нос корабля прямо под ватерлинией. Тут же Густлофф сбросил карты; к правому борту. Немедленно были запущены сигнальные ракеты и сигнал SOS. Вторая торпеда попала; Густлофф в бассейне, в результате чего этот район полностью взорвался, и, наконец, третья торпеда попала в бассейн. машинное отделение, разрушающее весь корпус. Вскоре полубак был почти полностью затоплен, а корма поднялась над уровнем моря. Часть спасательных шлюпок осталась неиспользованной из-за замерзших опор. Примерно через пятьдесят минут Густлофф затонул; в холодных водах Балтийского моря, принеся с собой; более 9000 человек, а выжило только 1320 человек.

Затопление Gustloff было, безусловно, самым трудным. серьезное и пугающее затопление в военно-морской истории. Ни одна другая морская трагедия не приводила к таким человеческим жертвам. тяжелый.